プリウスαのエアフィルター交換

プリウスαのエアフィルター交換しました。

エンジンルームにはエンジンが吸気をする前段階に空気中の異物を取り除くものとしてフィルターが付いています。

基本的には走行距離が伸びると汚れる物です。エンジン稼働時間に比例して汚れる物なので基本的には年数換算では交換しません。

※エアフィルター自体がボロボロになってエンジンに入っていってしまったりゴミが堆積して空気を吸えなくなるようなことがない限り交換しなくても問題はありません。交換するのをケチってエアブローしてゴミをある程度払って再利用する人もいます。掃除機のフィルターと同じで新品より空気が多少吸えなくなる程度です。燃費が誤差の範囲で悪くなることがあるくらいです。

この車両は8年程前に中古を2万キロ弱で購入し現在では15万キロオーバーですが、おそらく新車装着のフィルターのままです。つまり初めての交換です。※本当はもっと早く交換をするべきですがこのタイプのフィルターはなかなか汚れないのか、汚れてるように見えないのか交換する気になりません。

ボンネットを開けてエンジンルームを見るとエアクリーナボックスがあります。

ボックスに金具が２つあるので、それぞれ左右に押し退けると外れます。

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続いて奥側に引っ掛けてある構造なので手前にボックスを引くようにすると上に持ち上げられます。左側にホース類が付いているのでより大きく開口する右側からスライドするようにフィルターを出し入れすることができます。

外したフィルターは黄色い物です。おそらくトヨタ純正ブランドの物です。

斜めから見ると汚れ具合が見やすいです。

今回はトヨタ系列の純正第2ブランドDrive Joyのフィルターをチョイス、Amazonで1980円でした。とりあえず何買って良いか分からない、失敗したくない人はDrive Joy買っておけば問題なしです。

トヨタ純正と違い、綺麗な緑色です、鮮やかです。

比較

あとは逆の手順で新しいフィルターを入れてボックスの突起を奥側にある引っ掛けに入れてから左右の金具を元に戻します。簡単ですね。

ボックスあたりに交換した時の走行距離なんかを貼っておくと次回の交換の際の目安になります。2〜3万キロが一般的な交換目安です。他の車はそれくらい乗れば割と汚れるので交換しますがこの類のハイブリッド車両は全然汚れないので次交換するのは30万キロかな？ww